Acheter un gilet airbag moto ?
Les motards sont vulnérables sur les routes. C'est pourquoi il est important de vous équiper en circonstance afin d’assurer votre protection lorsque vous roulez à moto. Parmi les équipements de protection, on retrouve les casques moto, les vestes et pantalons moto, les gants moto mais aussi les chaussures moto. Depuis quelques années, il existe aussi des airbags moto afin de renforcer encore davantage la sécurité des motards.
Ces airbags moto assurent une très bonne protection du haut du corps. Les clavicules, les épaules, le dos, le thorax et l’abdomen bénéficient ainsi d’un niveau de protection supplémentaire. Chez EKO Motorwear, on peut le dire, on est de grands fans de ces systèmes. Toute l’équipe EKO roule avec des gilets airbag.
On se pose encore souvent de nombreuses questions au sujet de ces systèmes d’airbag pour la conduite à moto. Comment fonctionne un airbag moto ? Quels sont les différents modèles ? À quoi faire attention lors de l’achat d’un gilet airbag ? Dans cet article, nous répondons à toutes vos questions pour vous aider à bien choisir votre gilet airbag. Envie de jeter un œil à notre assortiment de gilets airbag moto ? Découvrez ici tous nos gilets airbag.
Comment fonctionne un airbag moto ?
On peut classer les airbags moto en 2 catégories. On trouve des systèmes qui sont reliés à la moto par un câble (système filaire) et des systèmes autonomes qui fonctionnent au moyen de capteurs. Les premiers sont moins chers, mais vous offrent également un niveau de confort moins élevé et une activation moins rapide. Les gilets airbag moto à capteurs se déploient plus rapidement et ne nécessitent aucun câble reliant le conducteur à la moto.
Chez EKO, vous trouverez différents modèles de gilets airbag :
Les gilets airbag Alpinestars
Développés à partir d’années de recherche, avant de concevoir tous ses airbags, Alpinestars a collecté une multitude de données liées aux collisions et aux chutes afin de permettre à son software de fonctionner de la manière la plus efficace possible. Aujourd'hui encore, toute une équipe de chercheurs et d'ingénieurs se mobilise continuellement afin de perfectionner et d’améliorer le système d’airbag d’Alpinestars. Les données les plus récentes sont régulièrement partagées avec les utilisateurs grâce aux mises à jour du software.
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L’airbag moto Tech-Air 3 est un gilet airbag idéal pour vos trajets en ville et peut s’enfiler par-dessus votre veste moto. C’est l’airbag le plus léger et il est parfait pour vos déplacements entre votre domicile et votre lieu de travail. Grâce à la zone dorsale perforée, vous profitez d'une meilleure respirabilité et les conduits d’air internes garantissent une meilleure circulation de l’air.
Ce gilet airbag vous offre l’espace nécessaire pour glisser une protection dorsale afin de bénéficier d’un niveau de protection encore plus élevé.
Le Tech-Air 10 est l’airbag le plus intégral, car il protège non seulement les épaules, le torse et le dos, mais aussi les hanches. Cet airbag moto est essentiellement conçu pour la conduite sur circuit, mais peut aussi s’utiliser sur la route. La protection intégrée dans cet airbag assure un niveau de protection 95 % plus élevé en comparaison avec une protection standard.
Ce gilet airbag est universel, ce qui signifie qu’il peut se porter sous n’importe quelle combinaison moto en cuir, à partir du moment où elle présente un espace libre de +- 4 cm au niveau de la poitrine et de 2 cm autour de la circonférence des hanches du motard. L’airbag a besoin de cet espace afin de pouvoir se gonfler en cas de chute.
Le Tech-Air Off-Road offre, quant à lui, une protection optimale lors de la conduite off road. Il a été développé et utilisé dans les conditions les plus éprouvantes des 3 dernières éditions du Rallye Dakar.
Ce gilet airbag protège le dos, les épaules, la poitrine et les côtes, mais la nuque est aussi protégée grâce au fait que l’airbag se gonfle autour de la nuque.
Le gilet airbag Tech-Air 5 est un airbag universel qui peut se porter sous n’importe quelle veste en cuir ou en textile. Il est équipé de 6 capteurs intégrés et d'un algorithme de détection de collision qui permet de contrôler avec précision quand déployer l’airbag en cas d’accident. L’airbag Tech-Air 5 offre la même protection que celle offerte par 18 protections dorsales et peut s’utiliser aussi bien sur la route que sur circuit.
Cet airbag moto est très facile à utiliser, vous n’avez qu’à le zipper et à fermer le rabat magnétique et c’est parti !
EKO est un centre officiel Alpinestars Tech Air. Chez EKO, vous pouvez tester le degré de protection que vous offre un airbag Alpinestars en cas de chute grâce au simulateur Tech Air.
Les gilets Tech-Air d’Alpinestars sont des systèmes d’airbag complètement indépendants. Cela signifie donc qu’ils ne nécessitent aucun raccord avec la moto, le gilet airbag fonctionne grâce à des capteurs qui analysent ce qui se passe et quand ils doivent se déclencher. La technologie Tech-Air offre une protection immédiate et étendue en cas de collision en couvrant l’ensemble du dos, des épaules, des reins et de la poitrine.
Les systèmes Tech-Air Street et Tech-Air Race ont d’abord été conçus pour être compatibles avec les vestes Alpinestars. Grâce à de nouvelles améliorations, ces systèmes d’airbag peuvent désormais aussi s’utiliser avec d’autres types de vestes.
Le modèle Street est conçu pour une utilisation sur la route, vous ne pouvez donc pas l’utiliser sur circuit. L’airbag Race s’utilise, en revanche, aussi bien sur la route que sur circuit.
Les gilets airbag Helite
L’airbag Helite Turtle 2 est un airbag moto qui se porte par-dessus votre veste moto. Vous devez raccorder l’airbag à votre moto au moyen d’un câble. En cas d’accident, l’airbag moto se déclenche grâce à ce câble.
L’avantage de cet airbag est qu'il est 100 % mécanique, et vous ne devez donc jamais le recharger. Pour les plus distraits d’entre nous, c’est forcément un bon point. Une fois que l’airbag s’est déclenché, vous pouvez facilement remplacer vous-même la cartouche de gaz dans le gilet. Rapide et pratique donc !
Un point faible de cet airbag moto est qu’il se gonfle moins vite, il arrive donc qu'il ne soit pas complètement gonflé avant l’impact. Si vous êtes percuté à l’arrière et que vous restez sur la moto, l’airbag ne se gonflera pas. À cet égard, les airbags d’Alpinestars ont un coup d’avance...
L’airbag Helite E-Turtle qui se porte également par-dessus votre veste moto est un gilet airbag équipé de capteurs qui analysent la situation en temps réel. Le gilet airbag perçoit ce que vous faites, ce qui lui permet de s’activer rapidement en cas d’accident. Cet airbag est aussi facilement réutilisable, en quelques minutes seulement. Pour réactiver le système d’airbag, la seule chose que vous avez à faire est de remplacer la cartouche de gaz. Si vous êtes en vacances, assurez-vous toutefois d’emporter une cartouche de réserve pour pouvoir utiliser votre airbag tout au long de vos vacances.
Cela vous dit de vous rendre en magasin pour tester notre simulateur ? Vous avez encore des questions ou souhaitez essayer nos gilets airbag ?
L’équipe EKO se fera un plaisir de vous aider !
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