Review: Shark EVO-One

Sinds ik een zevental jaar geleden met de moto begon te rijden heb ik altijd Shark EVO helmen gehad. Net voor ik deze zomer op vakantie vertrok merkte ik dat m’n EVO-line 2 na een vijftal jaar trouwe dienst toch echt wel z’n beste tijd had gehad. Bij EKO ontdekte ik de laatste iteratie in de reeks: de EVO-One.

Een kleine vijfduizend kilometer later kan ik bevestigen dat het een waardige, zelfs superieure opvolger is. Het voornaamste voordeel van de reeks is voor mij altijd al geweest dat je op elk moment makkelijk kan switchen tussen integraal en jet-helm. Integraal is uiteraard het veiligste, maar wanneer je op een warme dag stapvoets moet rijden in een drukke binnenstad is het een verademing om alles even open te kunnen zetten.

De grootste verbetering merkte ik op het gebied van geluidsdemping. Deze nieuwste versie is voor mij een pak stiller op de snelweg dan de voorganger die ik had. De EVO-one voelt over het algemeen lichter maar blijft stabieler zitten aan hogere snelheden, vermoedelijk door de toevoeging van een kleine spoiler bovenaan en, volgens mij, nauwere sluitvorm door dikkere kussens.

Er is uiteraard ruimte voorzien om je intercom in te bouwen, maar in tegenstelling tot de EVOline 2 zit deze beter weggewerkt achter de kussens ter hoogte van je oor. Daardoor voelt alles comfortabeler aan en hoef je het volume niet zo hoog te zetten om bvb je GPS of audioboeken op snelwegen te verstaan. Nog een welkome toevoeging is de verwijderbare pinlock lens die het aandampen van je vizier voorkomt.

Het mechanisme van de kin-bescherming blijft in jet-modus even goed zitten als voorheen, maar je hoeft niet meer de knop in te drukken om het te laten zaken. Je moet deze gewoon op een specifieke plaats aan de zijkant vastnemen om hem over z’n kantelpunt heen te krijgen. Je hoeft het kin-stuk ook niet meer naar binnen te duwen om het correct te sluiten (iets wat vroeger meestal 2 handen vereiste). Bij het openen met de knop wordt je vizier ook automatisch naar boven geduwd. Dit alles zorgt ervoor dat je het mechanisme makkelijk en veilig kan bedienen, ook wanneer je aan lage snelheden het rijden bent.

Ik ben zeer tevreden van mijn nieuwe EVO-One. De nieuwste telg in de reeks ziet er goed uit en is lichter, comfortabeler en makkelijker te bedienen dan z’n voorgangers. Ik ging deze keer voor een iets opvallender model met een gele streep, maar in de waaier aan ontwerpen die Shark aanbiedt is er voor ieder wat wils.

De EVO-One is verkrijgbaar via de EKO Webshop aan 399 euro, maar ik raad zeker aan om hem in persoon te gaan passen en de mensen van EKO je te laten adviseren om de ideale pasvorm te vinden.

Gil Plaquet (29) bracht als kind vele zomerzondagen door achterop de Intruder '92 van zijn vader. In 2010 nam hij grootvaders BMW R1100R '97 over en zette sindsdien als stevig wat kilometers op de teller. Als freelance fotograaf en IT support is zijn motorrad zijn dagelijks werkpaard.

 


Reacties

Lammens Bert - 14 September 2017 - 16:08

Heb de Evoline 3.
Letterlijk de SLECHTSTE helm die ik ooit gehad heb…
Werd al 2 maal vervangen omdat de verf afpelde. Bij de derde helm eindelijk verf die erop blijft, maar waterinfiltraties via het zonnevisier (niet interessant in België). Antwoord van Shark was simpel: te veel regen in 1 keer… Ze kunnen mij wel een 3-tal producten aanraden, die allemaal niets doen!
Dit is volgens mij niet de juiste helm voor iemand die, zoals ik, dagdagelijks woon-werkverkeer doet in alle weersomstandigheden.

Antwoord

Gil - 14 September 2017 - 17:33

Hey Bert,

Dat is een inderdaad een mindere ervaring. Ik kan niet spreken voor de Evoline 3, ik heb enkel de 1 en 2 gehad.

Ik heb als freelancer geen vaste dagelijkse route maar doe wel 80-90 procent van m’n verplaatsingen met de moto en rij in de winter zolang het niet ijzelt. Ik ben EVO-One op vakantie door één heel zware regenbui gereden en heb niet meteen een lek gehad. Mijn moto haalde het helaas niet, maar dat is een ander verhaal.

Enige wat ik met m’n EVOLine voor heb gehad is dat de cover plates op de torx-vijzen van het mechanisme loskwamen. Heb toen nieuwe exemplaren opgestuurd gekregen.

Groeten,

Gil

Antwoord

Geef een reactie

Antwoord

avatar image
Gepubliceerd op
14/09/2017
Auteur
Gil

Gepost onder

Reviews

Herstellingen

Herstellingen aan je motorkledij?

Cadeaubon

Een leuk geschenk voor familie of vrienden

Helmclean

Een revolutie in hygiëne van motor-outfits en helmen

Enkele van onze merken

Abus
Alpinestars
Belstaff
Bering
Bowtex
Caberg
Daytona
Draggin
Eska
Esquad
Falco
Forma
G&F
Gaerne
Helmo Milano
HJC
Kwark
Macna
Nolan
Premier
Rev'it!
Schuberth
Scorpion
Segura
Shark
Styl Martin
SW Motech
X-Lite